ZYBP урта һәм югары ешлыклы конвертер

●Вектор белән идарә итү технологиясе: AC моторының статор ток векторын үлчәү һәм контрольдә тоту, һәм AC моторының дулкынлану токын һәм момент токын контрольдә тотып, агым двигателе принцибы буенча, AC мотор моментын контрольдә тоту максатына ирешәләр.
●Осылуны бастыру технологиясе: Мотор җиңел йөкләнгәндә яки йөкләнмәгәндә җирле тотрыксызлык барлыкка киләчәк. Бу вакытта хәзерге амплитуда зур үзгәрә. Токның тибрәнүе системаның артык арту яки артык көчәнеш аркасында саклануга китерергә мөмкин. Безнең компания агымдагы осылуны эффектив рәвештә бастыра һәм системаның тотрыклы һәм ышанычлы эшләвен тәэмин итә алырлык өстен ток осилинасын басу алгоритмын кабул итә.
●Нейтраль нокта дрифт функциясе: unitайланма җитешсезлеген ачыклагач, чыгу ноктасы көчәнеш балансын саклап калу һәм көчәнеш куллануны максимумлаштыру өчен, йолдыз ноктасы дрифт технологиясен башкару өчен, берәмлек 100ус эчендә узып китәргә мөмкин.
●Хаталы җайланманың кайнар яңадан торгызу технологиясе: Әгәр җайланма эш вакытында эшләмәсә һәм инвертер аны узып китсә һәм эшләвен дәвам итсә, хаталы агрегат эш вакытында инверторның тукталуын көтмичә торгызырга мөмкин.
●Тиз очу старт технологиясе: реаль вакытта моторның статор көчәнешенең ешлыгын, амплитудасын һәм фаза мәгълүматларын җыеп, очыш башланырга кирәк булганда, инверторның башлангыч көчәнеше статор көчәнешенә туры килер өчен көйләнә, аннары чыгу көчәнеше тиз арада нормага көйләнә. чыгару. Бу технологияне кулланып, ешлык конвертеры автоматик рәвештә яңадан урнаштырыла ала, аннары йөк йогынтысы белән сакланганнан соң автоматик рәвештә эшли башлый, шулай итеп мөһим очракларда ешлыкны конверсиядән саклап калу аркасында югалтулардан сакланырга мөмкин (цемент заводларында югары температуралы җанатарлар кебек). Тиз очу старт технологиясе инвертерга 1 секунд эчендә саклау халәтеннән торгызырга һәм йөк белән эшне дәвам итәргә мөмкинлек бирә.
●Эффектив оптик җепсел элемтәсе технологиясе: Төп контроль һәм агрегат арасындагы элемтә циклы 1,5ус, ул бик югары элемтә эффективлыгына һәм реаль вакыттагы аралашуга ия.
●Энергия ешлыгына ешлыкны конверсияләү: ешлык конвертеры моторны электр ешлыгына китерә, электр челтәренең ешлыгын, фазасын һәм амплитудасын ачыклый, аннары ешлык конвертер чыганагын электр ешлыгы белән бер ешлыкта һәм фазада булырга көйли. Көйләү тәмамлангач, двигательне электр челтәренә тоташтырыгыз, аннары инвертердан өзегез.
●Көч ешлыгы үзгәрүчән ешлыкка күчү: Беренчедән, ешлык конвертеры электр челтәренең ешлыгын, фазасын һәм амплитудасын ачыклый. Күчерелгәннән соң, ешлык конвертер туры көчәнеш векторын моторга турыдан-туры чыгара, һәм ниһаять, электр ешлыгыннан чыга. Бу технология күп двигательләрне комплекслы контрольдә тоту һәм зур сыйдырышлы двигательләрнең йомшак башлануы ихтыяҗларын канәгатьләндерә ала.
●Берничә контроль ысул: Сез җирле контроль, дистанцион контроль тартма, DCS контроле, MODBUS, PROFIBUS һ.б. сайлый аласыз.
Элемтә протоколы, ешлыкны көйләү сайтта бирелергә мөмкин, ерактан симуляцияләнгән, аралашу һ.б., һәм ешлыкны алдан билгеләү, тизләтү һәм тизләтү функцияләрен хуплый.
●Чыгыш көчәнеше автоматик көчәнешне тотрыклыландыру технологиясе: ешлык конвертеры һәрбер җайланманың автобус көчәнешен реаль вакытта ачыклый һәм автомат көчәнешне тотрыклыландыру функциясенә ирешү өчен автобус көчәнеше буенча чыгу көчәнеше коэффициентын көйли. Электр челтәренең үзгәрүенең көчәнешкә тәэсиреннән сакланыгыз.
●Эчке UPS электр модуле: Периферик контроль электр белән тәэмин итү көчен югалткач, ул шунда ук инвертердагы трансформаторның резерв электр тәэминатына күчәчәк.
●Электр челтәренең тиз арада сүндерү һәм яңадан эшләтеп җибәрү функциясе: Электр сүндерү вакыты куелырга мөмкин, һәм гомуми килешү бәясе 3 секунд, бу максималь көтү вакытын 60 секунд белән тәэмин итә ала.
Проект | Техник параметрлар | |
Йөк төре | Асинхрон һәм синхрон моторлар | |
Чыгыш | Бәяләнгән көч | 280kW-15000kW |
Ток бәяләнгән | Моторның бәяләнгән көчәнешендә агым | |
Артык сыйдырышлык | 105% өзлексез; 130% 1 минут рөхсәт ителде; 150% 3 секунд рөхсәт ителде | |
Чыгыш көчәнеше | Өч этап : 6кВ , 10кВ , 11кВ± 10% | |
Дулкын формасы | Мультиплекс SPWM син дулкыны | |
Керегез | Ешлык | 50Hz / 60Hz± 5% |
Вольт | Өч этап : 6кВ , 10кВ , 11кВ± 10% | |
Төп күрсәткеч | Башлау ешлыгы | 0-10 ГГц урнаштырырга мөмкин |
Төгәллек | Аналог көйләү: максималь ешлык көйләү кыйммәтеннән 0,3% яки аннан да азрак (25 ± 10 ℃) Санлы көйләү: максималь ешлык көйләү бәясенең 0,02% тан түбән (-10 ~ + 50 ℃) | |
Резолюция | Аналог көйләү: иң югары ешлык көйләү кыйммәтенең 1/2000 Санлы көйләү: 0.01 Гц (99,99 Гц астыннан), 0,1 Гц (100 Гц дан югары) | |
Эффективлык | > 98% rated бәяләнгән чыгарылышта | |
Көч факторы | > 0.95 | |
Контроль | Тизләнү һәм тизләнү вакыты | 0,1 ~ 6000.0С , тизләнеш һәм тизләнү вакыты мөстәкыйль куелырга мөмкин |
Көч / ешлык үзенчәлекләре | Сайланган V / F сызыгы белән билгеләнә | |
PID | PID параметрларын кул белән куегыз | |
Ярдәмче функцияләр | V / F сызыгы, аз ешлыклы компенсация, бәяләнгән ток, агымдагы саклау лимиты | |
Volгары көчәнеш изоляциясе | Электромагнит кушылу, күп каналлы оптик җепсел тапшыру | |
Көч кертү белән идарә итү | AC 220V 2kVA | |
Революция | Операция | Localирле контроль (сенсорлы экран, шкаф ишеге ачкыч), читтән идарә итү операциясе, һәм компьютер эше (өстәмә) |
Ешлык бирелгән | Сенсорлы экран санлы бирелгән, күп этаплы тизлек бирелгән, тышкы контроль аналог сигнал (DC4 ~ 20mA) бирелгән | |
Операция статусы | Эстафета статусы, инвертер хатасы, сигнализация, йөгерү / туктау һәм башка статус күрсәткечләре | |
Сенсорлы экран | Керү / чыгу көчәнеше, кертү / чыгу токы, куелган кыйммәт, һәрбер җайланманың хаталы торышы, эш торышы, трансформатор статусы, һәр агрегатның автобус көчәнеше һ.б. | |
Саклау функциясе | Моторның артык артуы, тулы машинаның артык көчәнеше, тулы машинаның көчәнеше, агрегатның артык көчәнеше, җайланманың артык көчәнеше, җайланманың артык кызуы, берәмлек кертү фазасының югалуы, оптик җепсел элемтәсе өзелү һ.б. | |
| Әйләнә-тирә мохит | Куллану урыны | Өйдә куллану урыны, коррозив яки үткәргеч газлар, тузан, туры кояш нуры, 1000 метрдан түбән биеклек |
Әйләнә-тирә температура / дым | -10 ℃ ~ + 40 ℃ / 20 ~ 90% RH Конденсация юк | |
Тибрәнү | 5м / с² (0,6г яки аннан да азрак) | |
Саклау температурасы | -20 ~ + 65 transport Транспорт кебек кыска вакытлы саклау өчен яраклы) | |
Суыту ысулы һәм торакны саклау дәрәҗәсе | Мәҗбүри һава суыту IP31, су суыту IP40 | |










